Peugeot ha storicamente associato i modelli Coupé e Cabriolet ai modelli berlina. Non fa eccezione la 504 con le eleganti versioni disegnate e prodotte da Pininfarina. Al Salone di Ginevra del 1969 vengono lanciate le due raffinate versioni sportive su di un telaio accorciato di 19 centimetri. La parte meccanica è ereditata direttamente dalle versioni berlina, inizialmente in versione 1800 cc ad iniezione, seguita negli anni in versione 2.0 litri e successivamente dalla prestigiosa V6 2.7 PRV. Disponibile sia in versione con cambio meccanico che automatico, la 504 è stata prodotta in pochi pezzi e si aggiunge alla lunga fila di vetture firmate dal noto stilista italiano, facendola diventare di diritto un pezzo da collezionisti.
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