Negli anni ‘60 la gamma DS è in piena espansione e si arricchisce di molti modelli e versioni: la Citroën DS19 con cambio semiautomatico presentata nel 1955 adesso è in buona compagnia con le pratiche ID e le versioni station wagon (dette Break) e le eleganti cabriolet che, su Citroën DS, diventa Décapotable. Questa volta non parliamo di una sola brochure ma di una serie di depliant, tutti usciti nel 1960 e dedicati alle mille versioni delle Break; lo stile è lo stesso per tutti: formato orizzontale, colori sgargianti, disegni semplici ed esplicativi, foto accattivanti, blocchi di colore per dare enfasi alle caratteristiche delle vetture descritte.
Troviamo quindi la ID19 Commerciale: derivata dalla “ID Lusso” possiede un sedile posteriore ribaltabile nel pavimento. Questa manovra molto facile permette di disporre di una superficie piana interamente utilizzabile di 2,30 metri quadrati (le dimensioni della Citroën Commerciale sono tra le più generose tra i veicoli dello stesso tipo) il pavimento è completamente piano e dista dal suolo 46 centimetri sia a vuoto che a pieno carico grazie alle sospensioni idropneumatiche.
ID19 Familiale: può trasportare fino a otto persone nel più grande confort, gli strapuntini possono essere integrati nel pianale grazie ad un meccanismo basculante ottenendo un piano di carico di un metro quadrato in più. L’altezza d’ingresso della portiera posteriore è di 93 cm. La generosità dei volumi e la facilità di accesso alla zona bagagli (anche dai sedili posteriori) ne fa una vettura ideale per i viaggi in famiglia.
ID19 Break: può trasportare fino a otto persone nel più grande confort, anche questo modello, come la Familiale, è dotato di strapuntini basculanti a scomparsa, posizionati però direttamente nel vano bagagli, in maniera sfalzata, uno di fronte all’altro. Anche il sedile posteriore può essere ribaltato nel pavimento creando un grande piano di carico a cui è davvero facile accedere grazie al portello che si apre in due orizzontalmente e alla targa che può assumere due posizioni; ciò permette di viaggiare con la parte del pannello inferiore di chiusura del bagagliaio aperto facendo raggiungere alla Break una superficie di carico di ben 2,48 metri di lunghezza.
ID19 Ambulanza: derivata dalla ID Confort, è inaguagliabile per stabilità e cura nel trasporto di malati grazie alla sospensione idropneumatica. Munita di due posti anteriori, con sedili DS, posteriormente è dotata di un piccolo sedile per l’infermiere e lo spazio per una lettiga lunga due metri. La parte posteriore, chiusa da una portiera che si divide in due parti (una apribile verso l’alto e una verso il basso) permette un carico agevole anche in condizioni d’emergenza.
I depliant, tutti composti da 4 pagine, fotografie di C. Austin e stampati dalle Tipografie Sapho nell’aprile del 1960 si possono trovare singolarmente ma avere l’intera collezione dei quattro modelli rende giustizia al loro stile unico e alle abilità di ricerca di ogni collezionista.
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