Lanciata nel 2006 dalla Peugeot e presentata al Salone di Ginevra, la 207 ha segnato un deciso passo avanti rispetto alla 206, affiancandola inizialmente sul mercato. Più grande, solida e matura, ha portato il marchio verso standard più elevati nel segmento delle compatte.
La 207 GTI, la “cattiva” della serie
Il design introduceva un nuovo linguaggio stilistico, con frontale più aggressivo e proporzioni maggiori, mentre la gamma si ampliò rapidamente includendo varianti come SW e CC con tetto rigido retrattile. Importante anche l’arrivo dei motori turbo Prince e il restyling del 2009, che aggiornò il modello mantenendolo competitivo.
La versione SW della 207
La produzione europea si è conclusa nel 2012 (2014 in alcuni paesi) con l’arrivo della Peugeot 208. Tra le versioni più rappresentative spiccano la sportiva GTi, la versatile Outdoor e la CC, una delle ultime coupé-cabriolet compatte della categoria.
La 207 CC (Coupé – Cabriolet)
A vent’anni dal debutto, la 207 resta un modello chiave nell’evoluzione delle utilitarie europee degli anni Duemila.
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