E’ periodo di Dakar e quando si parla di successi ottenuti da Peugeot, vengono subito in mente le iconiche vetture da rally come la 205 T16 o la 405 T16. Ma prima di quelle leggende c’è stata un’avventura meno conosciuta ma fondamentale: la partecipazione delle Peugeot 504 Pick-Up e Break in versione 4×4 preparate da Dangel. All’inizio degli anni Ottanta la Peugeot 504, già celebre per la sua robustezza su strade difficili e nell’uso quotidiano, venne trasformata in un fuoristrada a trazione integrale dal preparatore francese Dangel, specialista di conversioni 4×4 su modelli Peugeot e Citroën. Questa versione, disponibile con motori 2.0 benzina da 96 CV o 2.3 diesel da 70 CV, offriva trazione totale permanente e caratteristiche fuoristradistiche ben superiori alla media dei veicoli di quell’epoca.
La Peugeot 504 Break 4X4 Dangel arrivata 49° assoluta alla prima partecipazione del marchio alla massacrante corsa africana
Le 504 4×4 Dangel Pick-Up e Break sono ricordate come i primi veicoli Peugeot a correre alla Parigi-Dakar, quando nel 1982 un gruppo di 14 esemplari prese il via della gara più dura del mondo, sponsorizzati dall’emittente radiofonica francese Europe 1. Solo una di queste riuscì a completare il percorso fino al Lago Rosa, piazzandosi 49º assoluto, un risultato non spettacolare nelle classifiche ma estremamente significativo per la credibilità di un mezzo non nato come veicolo da competizione pura.
Un bel modellino in scala 1:43 che riproduce la Peugeot 504 Break 4X4 Dangel che partecipò nel 1982 alla Parigi – Dakar
Quella partecipazione non fu soltanto un episodio curioso: segnò l’inizio dell’esperienza Peugeot nei rally-raid, aprendo la strada a un decennio di successi che seguirono con modelli specificamente sviluppati per la competizione. La 504, pur restando un “mezzo da lavoro” più che una macchina da corsa, dimostrò quanto fosse solida e capace di affrontare condizioni proibitive, contribuendo alla leggenda del Leone nel deserto.
© 2026 – Club Storico Peugeot
